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交通枢纽---火车站广播系统解决方案

2019-08-29

系统功能描述
·  最大支持512路信源并行广播,最大支持2048广播分区
·  自动语音广播功能
·  人工语音广播功能(主控室广播和小区无线呼叫广播)
·  背景音乐广播功能
·  火警广播联动功能
·  环境噪声检测功能
·  应急广播功能
·  广播优先级管理
·  系统安全机制(用户/密码管理机制)
·  终端设备自动检测功能
·  系统热备份功能(包括:处理主机、网络、功放)
·  广播分区音量可以单独调整
·  贵宾室等地可采用墙面控制装置现场调节音量,但在火警广播时,可以强切
·  开放第三方接口,可深度集成

用户需求
·  高铁车站建设规模不断扩大,需要大型网络化公共广播系统才能实现音频信号的长距离传输,完成对整个车站的覆盖。
·  与车站控制平台深度集成,实现公共广播系统无人值守。
·  公共广播系统作为向旅客提供准确列车到站、出发信息的重要手段之一,其安全可靠性是高铁车站有序运营的强力保障,因此广播系统需具有高安全可靠性。
·  保障车站候车大厅的广播语音清晰度。由于内部装修在设计时多未考虑建声需求(采用较多硬反射材料),使得广播语音清晰度不佳,需通过广播系统内部调整改善该问题。

设计思想
·  网络化传输,系统传输采用标准以太网构架下的无损音频传输网络协议,主控设备与到各配线间设备通过网线或光纤连接。系统网络化不仅有效地提高了音频 信号传输过程中的抗干扰能力,为阻止噪声、实现高保真传输提供了条件,还可以方便扩展,只需相应的改变软件即可,为以后增加上层管理(如区域中心、铁道部机构等)工作提供了便捷。
·  智能化管理,与集成管理平台广播模块实现无缝链接,保证系统能实时按照列车运行图进行自动播音;能自动响应消防广播的紧急控制输出,进行火灾情况下的紧急疏散;系统设备状态自动显示(空闲/使用/故障),系统设备(功率放大器、数字音频终端等)故障自动报警与定位。
·  高可靠性运行,设计多种保护性措施保证广播系统设备的正常运行。如:系统主机备份、网络备份、功率放大器备份、扬声器回路奇偶布线、应急广播系统等
·  人性化操作,充分考虑用户的使用要求,在操作上力求简单,图形化软件界面体现“以人为本”的设计理念。
交通枢纽---火车站广播系统连接示意图


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