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交通枢纽----机场广播系统解决方案

2019-08-29

系统功能描述
·  自动语音广播功能
·  人工语音广播功能(包括:在线呼叫和延迟呼叫两种模式)
·  火警广播联动功能
·  背景音乐广播功能
·  最大支持512路信源并行广播
·  网络化无损音频信号传输,网络延时0.667毫秒
·  系统热备份功能(包括:处理主机、网络、功放)
·  开放第三方控制动态链接库,方便深度集成
·  支持无限多个广播优先级
·  优先级管理基于寻呼命令,或基于呼叫站,或混用
·  终端设备自动检测和故障自动定位功能
·  环境噪声检测和广播音量自动补偿功能
·  图形化用户显示界面
·  系统日志网络打印功能
·  系统安全机制(用户/密码管理机制,支持无限多个用户)
·  广播分区音量可以单独调整
·  贵宾室等地可采用墙面控制装置现场调节音量,但在火警广播时,可以强切

用户需求
·  随着旅客吞吐量需求的不断增加,机场候机楼建设规模也日趋扩大,候机楼的数量也在不断增加,公共广播系统应满足更大面积、分区更多的航站楼,或者多个航站楼的覆盖的要求,并且容易进行系统升级和扩展。
·  由于机场面积越来越大,与之匹配的公共广播系统也是越来越庞大,系统设备也通常都分散设置在各个机房间,因此在系统运营和设备管理方面需要更加智能化和人性化。
·  随着时代的发展,机场业务愈发繁忙,公共广播系统作为向旅客提供准确航班进出港信息的重要手段之一,其可靠性和稳定性是机场正常运营的有力保障。

设计思想
·  安全性。为了保证机场各项业务的正常运转,广播系统必须保证具有相当高的安全可靠性,核心设备及信号链路必须具有相当完善的冗余备份能力。
·  灵活性。为了适应机场日益变化的各种使用需求,保证系统在建成后的一段较长的时间内可以满足机场的各项使用需要,本系统必须具备相当的灵活性,可以随着使用需要的发展以及技术的进步不断进行调整、升级。
·  合理性。系统的架构设计及设备选型应当适应机场在新形势下的需要,在资金、客观环境允许的条件下尽量选择可以满足机场各类实用需求、具备世界领先技术的理念和产品。另外,系统的日常操作、维护、检修方式应简单易行,从日常运营的实际出发,建立友好的人机界面。


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